賴志德
這是我加入推廣組後首次的任命，在二零零二年七月二十六日應西貢區議會社區事務委員會屬下的西貢區復康事務工作小組成員的邀請，要求地鐵公司安排區內復康團體／人士進入地鐵將軍澳支線車站作實地視察，以了解站內的傷殘人士設施，是否符合無障礙通道及是否足夠。
我得以和袁惠權先生代表路向四肢傷殘人士協會出席是次盛會，因時間太急租不到復康巴士，只好租街車前往，在下午二時十五分來到集合地點，因天雨關係，有些復康團體及參加者還沒有到齊，以致稍為延遲了參觀時間。
直至下午二時四十五分，所有參加者齊集後，在西貢區區議員伍炳耀先生帶領下，及在地鐵公關李小姐和工程師陳先生、蔡先生、支援部梁先生等職員講解站內設施後，了解到進入地面後，便能到達大堂乘坐列車到將軍澳車站沿線，在站內並設有盲人輔助線及弱聽器、支援熱線等以方便弱視及弱聽者、有需要人士，並有升降機通往站內各屋村皆認為能達到無障礙通道的要求。
不過進入站內的小斜台稍覺太斜及是露天，好天曬、落雨淋和輪椅人士自行推上，稍為吃力，此乃美中不足之處，唯得到地鐵公司首肯，可以尋求協助。去到將軍澳站後，因為是在地底下，所以要乘坐升降機上地面，然後再乘列車回到寶琳總站，拍完了照及交換錦旗後，整個行程便結束。
整個將軍澳支線共分五個站：包括寶琳總站、坑口、將軍澳、調景嶺及油塘站。油塘站將會首先在八月四日通車，日後乘客往返觀塘與港島線，必須在北角或?魚涌站轉車，再經油塘站接駁至觀塘線，轉車次數由往時一次變成兩次，行程亦因此多四分鐘。
地鐵為鼓勵在石硤尾及藍田入站過海往港島的乘客，提供每程二元的優惠，將軍澳全線則在八月十八日下午二時通車，在此可以直達則魚涌、北角站，無須轉車，優惠期至八月底止。
謹代表「路向」向西貢區議會能關注區內復康團體及地鐵公司的熱誠招待予以致謝！