交通設施及收費對殘疾人士之影響
Dec 08 2003

問卷調查發佈會

有感殘疾人士長期以來,受到不同環境設施的阻撓,令他們無法融入社會生活。雖然政府及有關當局近年己開始改善交通及路面設施,但有關設施仍有很多不足之處。立法會去年雖然通過了「正視殘疾人士交通需」之議案,可是政府並沒有確切落實立法會的決議,尤其是當中有關「殘疾人士交通半價優惠收費」及「改善復康巴士服務」兩項工作根本沒有任何進展。為此立法會議員梁耀忠應團體要求於本年10月8日在立法會上再次提出有關議案,以表示殘疾人士對政府沒有確切執行去年的議案深表不滿,並敦促政府貫徹有關議案。

為了引起外界關注及進一步了解殘疾人士之需要,由超過廿多個關注殘疾人士權益團體組成的「無障礙城市關注聯席」及「爭取殘疾人士半價優惠聯盟」於9月26日至9月30日期間進行了一個關於「交通設施及收費對殘疾人士影響」的問卷調查,成戊X問173名殘疾人士,調查顯示:超過八成半的受訪者認為現時本港交通費過於昂貴;超過九成的被訪者認為昂貴的交通費支出妨礙社交生活;亦有超過九成的受訪人士認為,交通機構應向他們提供半價優惠,以鼓勵他們外出,參與更多的社會活動;亦有近八成被訪者同意交通設施沒有照顧殘疾人士的需要。

另外,調查又反映了殘疾人士對復康巴服務的不滿,近九成半的受訪者表示,復康巴士的輪候時間過長,一般需要在半年前預約才有機會租用;故此,逾九成的受訪者認為政府須投放更多資源去改善服務。

十月四日我參加了由「無障礙城市關注聯席」及「爭取殘疾人士半價優惠聯盟」作主導的在旺角行人專用區集會,要求政府及交通機構正視我們的需要,參與機構計有:迎風群傲社、新健社、自強協會、香港肌健協會、失明人士協進會、街坊工友服務處及路向四肢傷殘人士協會等逾五十多位殘障人士。下午二時半,大會首由迎風主席陳自勵宣佈記者招待會正式開始,繼由自強協會梁在殷公佈卷調查結果及宣讀聲明後,再有街工帶領唱歌(交通歌),吸引了很多途人圍觀及多個傳媒機構採訪。

立法會議員梁耀忠批評,環境運輸及工務局局長廖秀冬只懂做戲,去年在立法會上表示應幫助傷殘人士,而立法會去年十月亦通過「正視殘疾人士交通需要」議案,惟事隔一年,各交通工具機構仍堅拒提供票價優惠,當局未見有任何爭取,故他將於周三(八日)在立會再提出有關議案,向政府施壓。

要以輪椅代步的謝文強說,他九四年因跳水而頸椎重創,結果四肢癱瘓,僅手指可輕微活動,由於並非所有地鐵站均裝有升降機,上落列車又有困難,故受傷後近十年無再乘搭地鐵;另外,由於部分巴士亦沒有低地台設計,故一年最多只搭兩次巴士。而他每次由屯門居所到大埔覆診,也要依賴復康巴士,來回費用達一百八十元,十分昂貴。

爭取殘疾人士交通優惠聯盟發言人梁在殷批評,政府一直漠視為殘疾人士提供乘車優惠的需要。他表示因未能方便乘搭公共交通,玫令殘疾人士在就業及學習上遇上困難,也阻礙殘疾人士融入社會。

在梁耀忠議員、無障礙城市關注聯席鄭超豪及失明人士協進會梁球分別對政府忽視殘疾人士交通需要表達不滿發言及個案分享後,舉行爭取儀式(擘開十蚊),我代表路向參與此項儀式。此發佈會得到不少途人熱心簽名支持。

部份文字及圖片來源:蘋果日報及太陽報

 
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