水貨車行富利堡集團為此從日本引進最新一代方便殘障人士的豐田哈佛「愛心號」七人車,於5月13日舉行發佈會,並邀請『路向』出席。我們派出有駕車經驗的委員周繼明出戰測試。
第一部 Alphard Welcab
- 車內原裝設置如沙發的電動輪椅,可透過車內的機械手臂上落房車,方便殘障人士出外。
- 這部剛抵港的豐田哈佛「愛心號」,外表及內櫳與一般七人車無異;但當按動前座背椅的電掣,中排近車門的座位徐徐轉向車門方向,椅底橫伸機械臂將座椅凌空帶出車廂外,緩緩下降,其間座椅底放下四個車輪落地後,座位變成一張供殘障人士使用的電動輪椅。
- 該電動輪椅時速三點五公里,電池的供電量可維持輪椅行走四公里。
測試結果
- 設計方便一些朋友在家或出外都可用同一輪椅,不用過椅或搬搬抬抬,方便照顧者
- 電動輪椅的速度及電量有代改善(當然不可與一般電動輪椅相比)
- 電動輛椅腳踏太短及後輪太小,只合平坦路使用
- 輪椅轉用人手推時,可用電動輔助加力,令推動時更容易
第二部 Estima Welcab
這部車是由車尾部揭背,電動斜板放落地上,供輪椅上落。
測試結果
- 因車廂內短,只適合普通尺碼的輪椅使用
- 電動摺合斜板方便照顧者使用
總結
雖然兩款車未能滿足所有殘障朋友需要及仍有缺點要及改善,但整體概念很好,因為都是從傷殘人士方便為出發,令大家多一個選擇,希望繼續多些代理引進不同的車款供大家選擇,包括輪椅可直接駛進司機位置來駕駛該車。

